- Stadtgeschichte(n)
-
Stadtentwicklung
- Energetischer Stadtumbau
- Altstadtsanierung
- Tourismuskonzept 2020
- Stadtumbaustrategie 2030
- Stadtentwicklungskonzept INSEK
- Bebauungspläne
- Lärmaktionsplan
- Kommunale Wärmeplanung
- Einzelhandel/Zentrenkonzept
- Grünflächenkonzept
- Energiekonzept Spreewalddreieck
-
Streckenausbau DB - 2. Gleis
- Entwicklungskonzept Gräbendorfer See
- Ortsteile
- Einwohnerstatistik
- Heiraten im Schloss Vetschau
- Freiwillige Feuerwehr
- Wohnungsunternehmen
- Wochenmarkt
Deutsche Bahn Netz AG informiert zum zweigleisigen Streckenausbau Lübbenau-Cottbus
Die DB Netz AG informiert über Neuigkeiten auf ihrer Projekthomepage zum geplanten zweigleisigen Eisenbahn-Streckenausbau Lübbenau-Cottbus im BauInfoPortal.
Anwohnern der betreffenden Strecke zwischen Lübbenau und Cottbus können sich Informationen zum Bauprojekt mittels einer Online-Projektpräsentation einholen. Damit haben betroffene Anwohner und Interessierte die Möglichkeit, sich zeitlich und ortsunabhängig über das Projekt zu informieren.
| Download | |
 |
Informationen zum zweigleisigen Streckenausbau Lübbenau-Cottbus |
|
Internet |
|
Update: Am 12. Februar 2025 war das Projekt i2030 der Deutschen Bahn in Cottbus bei der Sitzung des Ausschuss für Bauen und Verkehr vorgestellt worden. Dort wurde der aktuelle Sachstand zum zweigleisigen Ausbau zwischen Lübbenau und Cottbus dargestellt. Das Ausbauvorhaben gehört zum i2030-Korridor Süd-Ost und wird die Verbindung zwischen Cottbus und Berlin verbessern. Damit können in Zukunft Cottbus und die Spreewald-Region öfter, zuverlässiger und komfortabler mit der Bahn erreicht werden.
Mit dem Projekt i2030 wird das regionale Schienennetz in Berlin und Brandenburg modernisiert und ausgebaut, um es schneller, bequemer und verlässlicher zu machen. Speziel das Projekt i2030 Südost befasst sich mit dem Streckenausbau Lübbenau - Cottbus.
Bis Herbst 2026 wird die Ausführungsplanung erarbeitet. Im Anschluss werden entlang des gesamten Abschnittes die notwendigen Baustellenflächen hergerichtet, bevor ab Ende 2026 die wesentlichen Bauarbeiten im Rahmen der einjährigen Sperrung der Strecke durchgeführt werden. Ab Ende 2027 sollen die Züge auf dem neuen zweiten Gleis rollen. Zuvor muss die Strecke für die umfangreichen Arbeiten ein Jahr gesperrt werden. Reisende werden zuvor rechtzeitig in bewährter Form über Ersatzangebote informiert.
Das Bauvorhaben ist ein im Rahmen des Investitionsgesetzes Kohleregionen (InvKG) vom Bund gefördertes Projekt und Teil des Infrastruktur-Entwicklungsprogramms „i2030 – mehr Schiene für Berlin und Brandenburg“. Das Projekt ist auch Teil des Deutschlandtaktes.
Bürgermeister Bengt Kanzler tritt bei der Kampagne als i2030Botschafter auf. Einen kleiner Filmbeitrag dazu können Sie - hier - sehen.
